法蘭波紋補償器檢測報告圖片

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波紋補償器在在出廠測壓時要留意有哪些問題

管道補償器制做竣工后應開展壓力試驗避免毀壞，管道補償器組裝流程中不允許焊疤濺出到金屬波紋管表層和使金屬波紋管遭受其他機械設備損害。支撐架一定滿足設計規定，禁止在支撐架未組裝好以前在管道內水壓試驗，以防將管道補償器磨壞。管道補償器容許不超過1.5倍公稱直徑系統軟件壓力試驗。配有管道補償器的管道在運轉使用中，閘閥打開和關掉要慢慢開展，以防管道內環境溫度和工作壓力驟然轉變，導致支撐架或管道補償器毀壞。

組裝時，應非常當心，以避免針對管道補償器波浪紋一部分的一切損害。應依照生產廠所建議的適合長短開展組裝，除非是組裝尺寸公差由系統軟件設計師要求或由管道補償器生產廠事先明確提出，決不會要拉申或縮小去賠償組裝的不規范的管道長短的不夠。當有需要時或已由生產廠明確提出時，不必忽視對管道補償器的預縮小或預拉申。組裝后，應盡早拆卸管道補償器上用來運送的協助預制構件及標準件。按設計需要將定位設備調到要求部位。

波紋補償器在在出廠送貨前是要開展測試的，那樣既能在在出廠情況下便確保商品的產品質量問題。可是針對測壓情況下必須常見問題也是十分關鍵的。

以上是有關波紋補償器是常見問題，大伙兒可以關心下。波紋補償器在測壓及組裝情況下發生問題比較多，許多是由于使用不合理引發的，堅信我們在看了此一篇文章后，可以了解到有關管道補償器的一些技術性專業知識，可以提早防止這種問題的發生。

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